seilbahn.net | Projekte | Aktuell | 2019-04-03

SkiWelt Westendorf: Neue Fleidingbahn

Schneller, bequemer, aussichtsreicher:  Modernste 8er Sesselbahn ersetzt 3er Sessellift 

Irrsinnig schnell & aussichtsreich! In 5 Minuten zu SkiWelt’s höchstem Aussichtserlebnis mit neuer Panorama Inszenierung.

Nach über 12.000.000 Fahrten und 25.000 Betriebsstunden ist für die 1983 erbaute Fleidingbahn am 31.3.2019 Schluss!  Die SkiWelt Westendorf wartet mit dem nächsten Großprojekt auf und investiert 15,5 Millionen EUR in die neue 8CLD/B Fleidingbahn mit Aussichtsinszenierung. 

Der Neubau der Fleidingbahn bedeutet eine neue Dimension an Komfort, Service und Geschwindigkeit. Es entsteht eine der weltweit modernsten 8er Sesselbahnen mit Komfortaufhängung, Sitzheizung und Wetterschutzhauben. Mit 2730 Personen pro Stunde wird die Beförderungskapazität enorm gesteigert und durch die neue Trassenführung erwartet Skifahrer eine längere Piste für noch mehr Pistenspaß. 
Oben angelangt, eröffnet sich den Skifahrern am höchsten Punkt der SkiWelt ein einzigartiges Panorama in einem ganz neuen Blickwinkel. Dazu entsteht an der Bergstation eine Aussichts-Terrasse, welche mit dem beeindruckenden 360° Gipfelpanorama vom Wilden Kaiser, über den Großglockner, bis zu den Zillertaler Alpen zum Durchatmen und Verweilen einlädt. Die Aussichtsplattform wird in das Alpinorama Gesamtkonzept mit dem Themenschwerpunkt „Runterkommen und Auftanken am Berg“ integriert. In diesem Zusammenhang entstehen im Sommer 2019 sowie 2020 Themenwege mit inszenierten Erfahrungsfeldern. Hier erwarten Besucher an unterschiedlichen Stationen entschleunigende und inspirative Momente zum  bewussten Durchatmen. 

Was passiert mit den 100 Sesseln der alten 3er Fleidingbahn? SkiWelt Westendorf Fans welche Interesse haben, sollten sich schnell bei der Bergbahn Westendorf melden. Nach der Saison werden sie an Interessenten günstig, um 250,- EUR pro Stück, abgegeben. 
Die Fakten zur 8 CLD/B Fleidingbahn –  die modernste Sesselbahn am Markt:

Bahn Typ: 8er Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung
Schräge Länge: 1.539,64 m
Geschwindigkeit: 6,00 m/s
Fahrzeit: 4,82 min
Förderleistung: 2.730 P/h
Besonderheit: 1.892m Bergstation mit Aussichtsinszenierung (ganzjährig geöffnet) 
Investition: 15,5 MIO EUR
Hersteller: Firma Doppelmayr
Architekt/Planung: AB Seilbahn Planungsbüro – Martin Aschaber
Baubeginn: Frühjahr 2019
Fertigstellung: Beginn Wintersaison 2019/20

Illustrationen (c) AB Seilbahnplanungsbüro






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