Kronplatz: Verlängerung der Kabinenbahn ins Tal
Die Kabinenbahn, die vom Kronplatz nach Reischach führt, wird neu gebaut und bis ins Tal verlängert.
Die alte Umlaufbahn „Kronplatz 1“, die 1986 gebaut wurde, wird entfernt und an ihrer Stelle eine neue Bahn errichtet. Für die neue Bahn werden dieselben Pfeiler und Stützen wie bisher genutzt. Abgerissen und neu aufgebaut wird auch die Mittelstation, an der die Wintersportler zu- und aussteigen können.
Die Förderkapazität der Umlaufbahn bleibt unverändert. So könnten auch weiterhin pro Stunde bis zu 2025 Wintersportler ins Schigebiet Kronplatz gebracht werden.
Mit der neuen LEITNER 8-er Kabinenumlaufbahn wird der Kronplatz (I) rekordverdächtig. Auch dieses Jahr darf man skifahrerisch auf den Kronplatz gespannt sein. Südtirols Skigebiet Nr. 1 wartet wieder mit einem absoluten Novum auf: die neue LEITNER -8er Kabinenumlaufbahn.
Sie
transportiert stündlich 2025 Personen,
absolut bequem, mit hoher Geschwindigkeit
und extra viel Kniefreiheit. Absolut
rekordverdächtig ist ihr Antrieb: Mit 1940
kW wird die neue
Einseilumlaufbahn antriebsmäßig sogar die
stärkste weltweit.
Nicht umsonst zählt der Kronplatz zu den
modernsten Skigebieten der Welt. Mit
all-jährlichen Innovationen und den neuesten
technischen Errungenschaften
schafft man es, bestmöglich auf die
gehobenen Ansprüche des heutigen
Skigastes
einzugehen. Die Liftgesellschaft selbst
betrachtet die ständige Erneuerung des
Skiberges als Hilfsmittel dazu, dass der Gast
sich ganz auf das weiße Vergnügen
konzentrieren kann.
Das Novum des Skiwinters 2003/2004 ist die
neue, extrem leistungsstarke 8er
Kabinenumlaufbahn von Reischach auf den
Kronplatzgipfel hinauf, mit der die
beiden 6er Kabinenbahnen Kronplatz I
und Kronplatz II ersetzen werden.
Projektierung, Herstellung und Aufbau der
neuen Anlage lag in den Händen des
erfahrenen Südtiroler Seilbahnherstellers
LEITNER, langjähriger und bewährter
Partner der Kronplatz AG. Das 1888
gegründete Pionierunternehmen im Seilbahn-
und Pistenfahrzeugebau ist inzwischen einer
der beiden weltgrößten
Seilbahnhersteller, Millionen von Menschen
vertrauen täglich auf das erprobte
Know-how des Unternehmens.
Die neue
Kabinenumlaufbahn überzeugt mit ihrer
Leistungsstärke genauso wie in
umwelttechnischer Hinsicht. Sie ersetzt zwei
Umlaufbahnen aus dem Jahre 1986, benützt
aber landschafts- und umweltschonend -
dieselben Stützen wie bisher. Abgerissen und
neu aufgebaut wird lediglich die
Mittelstation, die den Wintersportlern
bequemen Zu- und Ausstieg erlaubt.
Die Talstation der neuen Bahn wird 150
Meter weiter talwärts errichtet
und liegt damit in unmittelbarer Nähe der
Parkplätze. Auch Strukturen der
ebenfalls von LEITNER erbauten
Kabinenbahn Kronplatz 2000 können so
gemeinsam genutzt werden. Auch beim
Fahrspaß zählte Qualität, nicht Quantität:
Die Förderkapazität der Umlaufbahn blieb
unverändert, pro Stunde können wie
bisher maximal 2025 Passagiere auf
den Kronplatz gebracht werden. Dafür
bieten die neuen 8er Kabinen mit Komfort
Ausstattung extra viel Kniefreiheit und
die von 5 auf 6 Meter pro Sekunde
erhöhte Fahrgeschwindigkeit verkürzt
die Fahrzeit auf den Gipfel.