Kronplatz: Verlängerung der Kabinenbahn ins Tal

Die Kabinenbahn, die vom Kronplatz nach Reischach führt, wird neu gebaut und bis ins Tal verlängert.

Die alte Umlaufbahn „Kronplatz 1“, die 1986 gebaut wurde, wird entfernt und an ihrer Stelle eine neue Bahn errichtet. Für die neue Bahn werden dieselben Pfeiler und Stützen wie bisher genutzt. Abgerissen und neu aufgebaut wird auch die Mittelstation, an der die Wintersportler zu- und aussteigen können.

Die Förderkapazität der Umlaufbahn bleibt unverändert. So könnten auch weiterhin pro Stunde bis zu 2025 Wintersportler ins Schigebiet Kronplatz gebracht werden.

 

Mit der neuen LEITNER 8-er Kabinenumlaufbahn wird der Kronplatz (I) rekordverdächtig. Auch dieses Jahr darf man skifahrerisch auf den Kronplatz gespannt sein. Südtirols Skigebiet Nr. 1 wartet wieder mit einem absoluten Novum auf: die neue LEITNER -8er Kabinenumlaufbahn.

 

Sie transportiert stündlich 2025 Personen, absolut bequem, mit hoher Geschwindigkeit und extra viel Kniefreiheit. Absolut rekordverdächtig ist ihr Antrieb: Mit 1940 kW wird die neue Einseilumlaufbahn antriebsmäßig sogar die stärkste weltweit.
Nicht umsonst zählt der Kronplatz zu den modernsten Skigebieten der Welt. Mit all-jährlichen Innovationen und den neuesten technischen Errungenschaften schafft man es, bestmöglich auf die gehobenen Ansprüche des heutigen Skigastes einzugehen. Die Liftgesellschaft selbst betrachtet die ständige Erneuerung des Skiberges als Hilfsmittel dazu, dass der Gast sich ganz auf das weiße Vergnügen konzentrieren kann.
Das Novum des Skiwinters 2003/2004 ist die neue, extrem leistungsstarke 8er Kabinenumlaufbahn von Reischach auf den Kronplatzgipfel hinauf, mit der die beiden 6er Kabinenbahnen Kronplatz I und Kronplatz II ersetzen werden. Projektierung, Herstellung und Aufbau der neuen Anlage lag in den Händen des erfahrenen Südtiroler Seilbahnherstellers LEITNER, langjähriger und bewährter Partner der Kronplatz AG. Das 1888 gegründete Pionierunternehmen im Seilbahn- und Pistenfahrzeugebau ist inzwischen einer der beiden weltgrößten Seilbahnhersteller, Millionen von Menschen vertrauen täglich auf das erprobte Know-how des Unternehmens.

 

Die neue Kabinenumlaufbahn überzeugt mit ihrer Leistungsstärke genauso wie in umwelttechnischer Hinsicht. Sie ersetzt zwei Umlaufbahnen aus dem Jahre 1986, benützt aber landschafts- und umweltschonend - dieselben Stützen wie bisher. Abgerissen und neu aufgebaut wird lediglich die Mittelstation, die den Wintersportlern bequemen Zu- und Ausstieg erlaubt.
Die Talstation der neuen Bahn wird 150 Meter weiter talwärts errichtet und liegt damit in unmittelbarer Nähe der Parkplätze. Auch Strukturen der ebenfalls von LEITNER erbauten Kabinenbahn Kronplatz 2000 können so gemeinsam genutzt werden. Auch beim Fahrspaß zählte Qualität, nicht Quantität: Die Förderkapazität der Umlaufbahn blieb unverändert, pro Stunde können wie bisher maximal 2025 Passagiere auf den Kronplatz gebracht werden. Dafür bieten die neuen 8er Kabinen mit Komfort Ausstattung extra viel Kniefreiheit und die von 5 auf 6 Meter pro Sekunde erhöhte Fahrgeschwindigkeit verkürzt die Fahrzeit auf den Gipfel.