Mellau

Die Bergbahnen Mellau investieren 3,7 Millionen Euro in die Qualitätsoffensive 2003.

Mellau (tü) Das anhaltende Schönwetter der letzten Wochen kam den Bergbahnen Mellau mehr als nur Recht. Denn derzeit wird fleißig am Neubau der Suttisbahn gewerkt. Die Bauarbeiten liegen voll im Zeitplan.

Ein großzügiges Geschenk „genehmigen“ sich die Bergbahnen Mellau zu ihrem 30-Jahr Jubiläum dass im Dezember gefeiert wird: Eine neue 6-er Sesselbahn die den Schlepplift Suttis ersetzt. In die Qualitätsoffensive, für welche mit dem Beginn der Bauarbeiten an der Suttisbahn vor wenigen Wochen der Startschuss fiel, investiert die Seilbahngesellschaft rund 3,7 Millionen Euro. Herzstück des Qualitätsschubes ist dabei die neue kuppelbare 6er-Sesselbahn Suttis. Ihr Neubau verschlingt rund 3,5 Millionen Euro. Dabei verändert sich gegenüber dem alten Schlepplift nicht nur die Trassenführung, die moderne Doppelmayerbahn wird auch um rund 250 Meter länger. „Die Talstation wird um rund 200 Meter nach unten, die Bergstation um 50 Meter nach oben versetzt“ so Anton Fink, der Kaufmännische Leiter der Bergbahnen Mellau. „Mit der Anschaffung des neuen Pistenbullys mit Winde wird es künftig möglich sein die bisherige Skiroute „Hochegg“ als anspruchsvolle Piste zu präparieren.“ nennt Fink den Pistenbully als einen weiteren Punkt des Investitionspaketes. Dadurch dass die Talstation um 200 Meter nach unten versetzt wurde, kann der Wintergast den kompletten Nordhang in seiner vollen Länge zu genießen.

Bauarbeiten im Plan

„Dank des anhaltenden Schönwetters liegen die Bauarbeiten voll im Plan“ berichtet Betriebsleiter Jodok Moosbrugger. „Die Baumeisterarbeiten an Tal- und Bergstation laufen auf Hochtouren, jene auf der Bahntrasse stehen kurz vor dem Abschluss“ erklärt er den Baufortschritt. Die Montagearbeiten der Bahnanlage soll in zwei, bis drei Wochen beginnen. Mit der geplanten Bauabnahme Ende November steht der Inbetriebnahme des neuen Aushängeschilds des Mellauers Skigebietes Anfang Dezember nichts mehr im Wege. Also genau richtig zum 30igsten Wiegenfest der Bergbahnen Mellau.

- Neubau 6-er Sesselbahn Suttis
- Pistenbully mit Winde
- Pistenkorrekturen
- Ausbau Kanalnetz

Bahntype:          kuppelbare 6-er Sesselbahn
Länge Fahrstrecke        1150 Meter
Höhendifferenz 332 Meter
Fahrzeit          &nbs p; 3,5 Minuten
Förderleistung 2200 Personen/Stunde
Baukosten:        3,5 Millionen
Hersteller: Doppelmayr