Die neue 8EUB "Schwarze Schneidbahn" am Rettenbachferner in Sölden

Hersteller: Doppelmayr

Situationsbericht eines Seilbahn.net Users.

HIGHLIGHT SCHWARZE SCHNEIDBAHN

Die neue Schwarze Schneidbahn eine spektakuläre Seilbahn der extra Klasse. Ich war am Mittwoch 15.Oktober beim Snowboarden und konnte bei Traumwetter für alle Seilbahnfreunde einige Impressionen von der neuen 8EUB am Rettenbachferner in Sölden sammeln. Eine 8EUB von Doppelmayr bei der vor allem die 2.Sektion durch eine riesige Fachwerkstütze heraussticht. Es ist schon unglaublich mit welchem Aufwand der Gletscher dort oben umgebaut worden ist. An der Mittelstation wurde der ganze Berg abgeflacht und danach komplett neu befestigt. Und was die Stütze oben angeht, so ist alleine das Fundament so groß wie eine Garage für drei Busse. Dort oben wurde ein riesiger Würfel aus dem Gletschereis geschlagen um das Fundament der Stütze auf Fels zu setzen. Auch das Spannfeld in der oberen Sektion ist für eine 8EUB schon unglaublich groß. Nachfolgend gibt es eine Bilderdokumentation vom fast fertigen Zustand der neuen Seilbahn. Die Eröffnung ist spätestens beim Weltcup Opening! Alle Arbeiten sind abgeschlossen bis auf die 2.Sektion. Dort werden gerade die Rollbatterien ausgerichtet. Sollte jemand Interesse an den Bildern in Originalgröße 2048x1536 haben oder sonst noch Fragen haben dann schreibt mir eine E-Mail: M.Sow@web. de

Talstation neue 8EUB Rettenbachferner

Talstation incl Bahnhof befindet sich direkt neben der 4er Sesselbahn Rettenbachjoch

Blick auf den Rettenbachgletscher
Auffallend ist die einzelne hohe Stütze der 2.Sektion der Schwarzen Schneidbahn

1.Sektion der neuen Bahn im Hintergrund die unglaubliche Stütze der 2.Sektion.

Einfahrt Mittelstation Rettenbachjoch

Mittelstation mit Blick Richtung Bergstation

Mittelstation mit aufgeschütteten Steinwänden

Blick Richtung Bergstation auf 3250m Höhe

Mittelstation mit Skiweg zum Skilift Karlskogl

2.Sektion mit der Riesenstütze ca. 40 - 50m Hoch
Achte auf Höhenunterschied zum Skilift

Die Hammerstütze mit lachender Sonne im Hintergrund. Vergleiche die Stützengröße!

Was für ein Fundament! Die Schleppliftstütze würde von der Größe genau drunter passen.

Der Eisausbruch fürs Stützenfundament!
Der Arbeiter auf dem Fundament gleicht einer Ameise. Was für eine Dimenssion...

Wunderschöne Fachwerkstütze im Hintergrund der Pitztaler Gletscher.

Mittelstation mit Ausfahrt 2.Sektion

Perfekt ins Skigebiet eingepasst...

Blick von oben zur Mittelstation. Da hängt ja schon die erste Gondel der 2.Sektion!

Nochmal Mittelstation... die neue Bahn überquert genau die Einstiegsstelle des Skiliftes.

Blick Richtung Bergstation mit den letzten drei Stützen.

Was für ein riesiges Spannfeld bei einer 8EUB.

Und als letztes noch die neue Ausstiegsstelle.

Fotos (c) Michael

Das Seilbahn.net Team dankt Michael für die Zusendung des Beitrages.