- 3-Seil Umlaufbahn
- 6-er Sesselbahn Bärenbadkogel 1
Dieses einzigartige Projekt der Verbindungsbahn wird die „Hauptschlagader“ des gesamten Skigebietes bilden. Das langjährige Ziel, den Skigroßraum in sich zusammenzuschließen und die „Skisafari“ in beide Richtungen befahrbar zu machen wird mit der Verbindungsbahn verwirklicht.
Jahrzehntelang wurde nach den besten Realisierungsmöglichkeiten gesucht. Erst die jüngsten Entwicklungen in der Seilbahntechnik machen es nun möglich, das Tal (Saukasergraben) in seiner gesamten Breite direkt zu überspannen. Die Kombination aus Länge, Spannfeld, Bodenabstand und modernster Seilbahntechnik macht dieses Projekt weltweit einzigartig. Bei diesem Jahrhundertvorhaben kommt die neueste Technik aus dem Hause Doppelmayr, einem langjährigen Partner der Bergbahn AG Kitzbühel, zum Einsatz. Die 24 Kabinen (für bis zu 30 Personen) werden dabei - wie auf Schienen - von zwei Tragseilen geführt und einem Zugseil „gezogen“.
Der Skigroßraum Kitzbühel – immer schon Pionier i.S. Wintersport - wird durch dieses Seilbahnprojekt einmal mehr einen Meilenstein setzen.
Technische Daten:
- Höhe Talstation 1780 müM
- Höhe Bergstation 1917 müM
- Länge Horizontal 3610,15 m
- Länge Schräg 3641,81 m
- Fahrtzeit & nbsp; 9 Minuten
- Fahrzeugkapazität &nbs p; 30 Pers.
- Höhe über Grund max. 400 m
- Längstes Spannfeld 2506.88 m
- Förderleistung &n bsp;3200 (4200) Pers./Std.
Weitere Projekte 2004:
&n bsp;
6er Sesselbahn Bärdenbadkogel I
Da s derzeitige Nadelöhr, der Schlepplift Bärenbadkogel I, wird auch eliminiert und durch eine neue kuppelbare 6er Sesselbahn ersetzt. Durch diese Erneuerung wird die Hauptachse neuer Liftanlagen von Kirchberg bis Jochberg geschlossen.
Technische Daten:
- Länge Horizontal 1095,60 m
- Fahrtzeit & nbsp; 4 Minuten
- Fahrzeugkapazität &nbs p; 6 Pers.
- Förderleistung 2600 Pers./Std.
