Hochstubai Liftanlagen ges.m.b.H - Elferlifte / Neustift

• 8-er Kabinenbahn als Ersatz für den 18 Jahre alten Doppelsessellift

Technische Daten der neuen Liftanlage:

Bahntyp: 8-EUB
Lage Antrieb: Berg Oberflur
Lage Abspannung: Tal hydraulisch
Seildurchmesser: 46 mm
Spurweite Strecke: 5,5 m
schräge Länge: 1804m
Fahrgeschwindigkeit. 6,0 m/s
Förderleistung. 1200 P/h
Fahrzeit: 5 min 2sec
Antriebsleistung: 577 kW

Die komplette Anlage wurde an die Fa. Leitner AG als Generalunternehmer vergeben, inbegriffen ist auch die architektonische Gestaltung der beiden Stationsgebäude.

Zeitplan:

10.05.2004 Projekteingabe Bundesministerium (Konzessions- und Bauansuchen) - August Bauverhandlung
01.09.2004 Baubeginn
bis 15.11. Fertigstellung der Anlage
bis 06.12. Probebetrieb und Behördenabnahme
08.12.2004 Einweihung und Eröffnung der 8-EUB 

Investitionsvolumen: € 4,2 Mio. , welche mit 75% Eigenmittel und 25% Fremdkapital finanziert werden

Die neue Gondelbahn wird exakt auf der gleichen Trasse errichtet, auf welcher schon der Doppelsessellift geführt wurde, es können 9 bestehende Stützenschäfte weiterverwendet werden. Kabelgraben ist nicht erforderlich, da schon beim Bau des Doppelsessleliftes 1987 umsichtiger Weise, ausreichend Reseve-Kabel mitverlegt wurden, was nun enorme Zeitersparnis mit sich bringt. Die Garagierung der Gondeln (29 Stk.) erfolgt in der Talstation, wozu eine neue Bahnhofshalle errichtet wird.

Weitere geplante Projekte ab 2005:
- Beleuchtung Rodelbahn "Pinnistal"
- Beschneiungsanlage Talabfahrt (Ausbau)
- Umbau und Sanierung Einsessellift-Elfer
- Ausbau des Wanderwegenetztes
- Ersatz des Schleppliftes Elfer I durch Sessellift