Pfronten: Neue Vierer-Sessellift auf der Hochalpe-Breitenbergsattel

Jetzt ist es soweit – die lang gediente Hochalpbahn auf dem Breitenberg wird in den Ruhestand versetzt. Mit einer über 50-jährigen Dienstzeit hat sie sich die Rente auch redlich verdient.

Di e Beförderung der Gäste auf der Hochalp wird ab September 2004 eine moderne fixgeklemmte Vierer-Sesselbahn übernehmen. Mit Unterstützung der Gemeinde und dem Rechtlerverband hat die Breitenbergbahn Pfronten GmbH & Co. KG in die Zukunft investiert, um das Gebiet auf dem Breitenberg für den Wanderer und den Skifahrer noch erlebenswerter zu gestalten.

Ge baut wird die neue Vierer-Sesselbahn von der Fa. Leitner, Sterzing.

Di e neue Vierer-Sesselbahn „Hochalpe-Breitenbergsattel“ wird auf einer - zur alten Hochalpbahn leicht versetzten - Trasse gebaut. Die neue Talstation liegt etwa 150 m südlich der bisherigen Station unterhalb der Hochalphütte, die Bergstation wird auf dem Standort der alten Bergstation errichtet. Über 10 Stützen und einer schrägen Länge von ca. 800 m überwindet die Bahn einen Höhenunterschied von ca. 200 m. Bei Skibetrieb liegt die Beförderungsleistung bei ca. 1.705 Personen/h, im Sommer aufgrund der langsameren Fahrgeschwindigkeit bei ca. 1.160 Personen/h.

Ei n Förderband erleichtert dem Skifahrer und vor allen den Snowboardern den Einstieg. Die gepolsterten, in „Breitenberg-Rot“ gehaltenen Komfortsessel sorgen sommers wie winters für eine entspannte und bequeme Bergfahrt.

In Pfronten ist man sich sicher, dass die neue Vierer-Sesselbahn, auch in Zusammenhang mit den ausgebauten Skiabfahrten, Wander- und Mountainbikewegen auf dem Breitenberg, dem Gast und vor allem den Einheimischen ein ganz neues Bergerlebnis bieten wird.

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