Erste 8er Sesselbahn der Schweiz am Flumserberg

Flumserberg, Februar 2005/zi. Die Prodkammbahnen Flumserberg stellen die Weichen für die Zukunft im grössten Wintersportgebiet der Ostschweiz. Mit dem in der Schweiz erstmaligen Bau einer kuppelbaren 8er Sesselbahn auf den Prodkamm wird den Wintersportgästen eine moderne, leistungsfähige und zukunftsorientierte Transportanlage zur Verfügung gestellt. Diese neue Hochleistungsbahn ersetzt zwei bestehende Anlagen und übertrifft deren bisherige Beförder-ungskapazität. Der Betrieb soll ab der Wintersaison 2006/07 aufgenommen werden.

Die heutigen Wintersportgäste wünschen neben gepflegten Pisten und Schneesicherheit  auch moderne, komfortable und leistungsfähige Transportanlagen. Mit der geplanten Anlage soll dieser Anspruch unter Berücksichtigung von Naturschutz und landschaftsbildlichen Überlegungen gewährleistet werden.

Die neue 8er Sesselbahn führt von der Terrasse auf Prodalp (1571m) auf den Aussichtspunkt Prodkamm (1939m) und überwindet auf einer Länge vom 1722m mit insgesamt 16 Stützen eine Höhendifferenz von 368m. Die Hochleistungsanlage ist mit einer rekordverdächtigen Förderleistung von 4000 Personen pro Stunde ausgestattet und transportiert die Gäste in 7 Minuten auf den Prodkamm. Insgesamt stehen 104 moderne und bequeme 8er Sessel für die Fahrgäste zur Verfügung.

Die Planungsarbeiten für Bau, Konzession und Betrieb wurden bereits aufgenommen, damit im Frühwinter 2006 die ersten Wintersportgäste mit der modernen 8er Sesselbahn auf den Prodkamm schweben können.

 

Flumserberg / Schweiz: 8er-Gondelbahn ersetzt ab Winter 2005 Luftseilbahn Untersterzen-Flumserberg

 

Am 3. April 2005 erfolgt die letzte Fahrt mit der altehrwürdigen Luftseilbahn Unterterzen-Flumserberg, die einer modernen und leistungsfähigen 8er Gondelbahn weicht.

Die Bauarbeiten für die neue Anlage sind bereits im Gange. Ab Winter 2005/06 gelangen die Wintersportgäste in einer komfortablen 8er Gondelbahn schnell und bequem zum Flumserberg.
Die neue Hochleistungsbahn befördert die Gäste ohne Umsteigen in nur 12 Fahrminuten ab Unterterzen bis zum Flumserberg. Die Förderleistung wird mit 1200 Personen pro Stunde verdreifacht, womit die Warteschlangen in Unterterzen der Vergangenheit angehören. Die Inbetriebnahme der neuen Bahn erfolgt am 26. November 2005.