Mittersill/Hollersbach: Panoramabahn auf Resterhöhe (Skigebiet Kitzbühel)

(ca) – Durch eine Zubringerseilbahn zwischen Hollersbach und der Resterhöhe soll künftig der Oberpinzgau mit dem Skigebiet Kitzbühel verbunden werden. Nun scheint der Plan zu wackeln, da die neu gewählten Ortschefs eher skeptisch sind.

Dem Projektbetreiber und Planer, Franz Wieser, liegt die für die Seilbahn notwendige baurechtliche Genehmigung bereits vor. Auch das Land Salzburg scheint gewillt, das Vorhaben zu fördern. Gegenwind kommt jetzt aber von den Partnern Mittersill und Kitzbühel, die plötzlich einen Rückzieher versuchen. Kitzbühels neuer Bürgermeister Klaus Winkler kündigte via ORF an, die Gamsstadt werde für die Hollersbacher Zubringerbahn auf die Resterhöhe kein Geld beisteuern. Auch werde er sich dafür einsetzen, dass sich die Kitzbüheler Bergbahnen weder finanziell noch über einen Kartenverbund engagieren. „Ich werde einen Konkurrenten sicher nicht unterstützen.“ Winklers Vorgänger Horst Wendlinger galt als Befürworter der Pläne. Auch auf Mittersiller Seite zeigt man sich angesichts leerer Gemeindekassen von der Panoramabahn wenig begeistert. Die Gemeinde soll in den nächsten Jahren 1,9 Millionen Euro für den Liftbau bereitstellen.

Für Franz Wieser ist hingegen klar, dass die beiden Partner mittels Finanzierungsverträge an das Projekt gebunden sind. Es bestehe keine Möglichkeit, sich zu verabschieden. Die Finanzierung der rund 13 Millionen Euro teuren Investition scheint dennoch nicht gesichert. Ob die Bahn trotz positiven Baubescheides tatsächlich gebaut werden kann, ist derzeit völlig offen.

Die Betonarbeiten für die Stützenfundamente der neuen 8er Gondelbahn sind fertiggestellt. 2 moderne Materialseilbahnen der Firma prommegger seilbahnen aus Gastein, (Gesamtlänge  4.300 m) transportierten über 1.500 Tonnen Material in unwegsames Gelände. Derzeit wird mit der Vormontage der Stützen begonnen, und sie sollen teilweise noch heuer gestellt werden.

Techn. Daten der Materialseilbahnen

Gesamtlänge: 4.300 m
Nutzlast: 4.000 kg
Antrieb: Gantner HSW 130
      &nbs p;      1 x Gravitationsantrieb
      &nbs p;      1 x Umlaufantrieb
Laufwagen: SEIK Motorseilkran
Nutzlast: 4.000 kg
Stützen: 13 Gittermaststützen
Längstes Spannfeld: 910 m
Größte Höhe: 55 m