seilbahn.net | Themenbereiche | Seilbahnen | 2019-07-15

Montagespektakel mit dem Super Puma am Flumserberg

Zweiter Meilenstein beim Neubau der 8er-Gondelbahn steht bevor

Am 8. und 9. Juli 2019 flog der zweimotorige Mehrzweckhelikopter Super Puma der Heliswiss die Masten und Seilrollen der neuen 8er-Gondelbahn Tannenboden-Maschgenkamm zu den vorbereiteten Fundamenten. Das Flug- und Montagespektakel konnte in definierten Zuschauerzonen auf Tannenboden und auf der Terrasse des Panoramarestaurants Maschgenkamm beobachtet werden.

Nach fünf Jahren Planungsarbeiten erhielt die Bergbahnen Flumserberg AG im Februar 2019 die Baubewilligung für den Bau einer modernen 8er-Gondelbahn von Tannenboden 1400 m auf den Maschgenkamm 2020 m. Das Grossprojekt mit einer Investitionssumme von CHF 27 Mio. beinhaltet zusätzlich zum Neubau der Gondelbahn – mit «Design by Porsche Design Studio» Gondeln – auch ein neues Restaurant, eine Bar, eine Werkstatt, eine Tiefgarage für Betriebsfahrzeuge und eine Garage für die Pistenfahrzeuge.

130 Flugrotationen und 340 Tonnen Material

Die Masten, welche zwischen 8 und 37 m hoch sind, und die 408 Seilrollen wurden mit dem Mehrzweckhelikopter AS 332 Super Puma C1 HB-XVY von der Heliswiss von Tannenboden zu den entsprechenden Mastenstandorten geflogen. Gestartet wurde um 07:00 Uhr mit zwei Montageteams. Ein Team positionierte sich beim Masten 20 auf dem Maschgenkamm und das zweite Team beim Masten 10 im Raum Chrüz. Abwechslungsweise belieferte der Helikopter die Teams mit Stützenteilen und Rollenbatterien. Das maximale Hebevermögen des Doppelrotor-Helikopters ist 4.5 Tonnen. Die schwerste Stütze – die Nummer 7 – wiegt total 32 Tonnen. Insgesamt wurde 340 Tonnen Material in 130 Flugrotationen transportiert. Organisiert wurden die Flugtage von der Bartholet Maschinenbau AG in Zusammenarbeit mit Heliswiss und der Bergbahnen Flumserberg AG.


















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