Zermatt Bergbahnen: Neue 10er Gondelbahn KummeDer Sessellift Kumme wird durch eine 10er-Gondelbahn ersetzt Der im Januar 2018 von einer Lawine zerstörte Sessellift Kumme wird mit einer Gondelbahn ersetzt. Das Ziel des Gondelbahn-Projekts ist es nicht nur, die Infrastruktur im Gebiet Unterrothorn wiederherzustellen, sondern das gesamte Gebiet aufzuwerten. Deswegen entsteht anstatt eines neuen Sessellifts, eine 10er-Gondelbahn von «Tufternkehr» über eine Zwischenstation «im Wyss Gufer» bis zum Rothorn. Mit einer Förderleistung von 1'500 Personen pro Stunde werden auch im Gebiet Unterrothorn Wartezeiten in den Stationen auf ein Minimum reduziert. Das Plangenehmigungsverfahren konnte ohne Einsprachen abgeschlossen werden und ab Frühling 2020 wird das Bauprojekt in Angriff genommen. Die voraussichtliche Eröffnung der Gondelbahn ist auf den Start der Wintersaison 20/21 angesetzt. Technische Daten: Bahntyp: Kuppelbare Gondelbahn D-Linie Schräge Länge 3'220 m Spurweite 6.4 m Anzahl Stützen 17 Seildurchmesser 50 mm Seilgeschwindigkeit 6.0 m/s Förderleistung 1500 Personen/h Anzahl Fahrzeuge 56 Kabine OMEGA V-10
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