Doppelmayr errichtete in den Bjelasica-Bergen bei Kolasin, 65 km nordöstlich der montenegrinischen Hauptstadt Podgorica, eine kuppelbare 6er- Sesselbahn. Das Skigebiet sei nunmehr, so die Betreiber, das modernste in ganz Montenegro.

Der Tourismus lag in Kolasin jahrelang danieder, erlebt aber seit der Privatisierung 2006 einen spürbaren Aufschwung *1. Das Skigebiet selbst hat insgesamt fünf Lifte – die neue kuppelbare 6er-Sesselbahn „Vilina Voda“, einen Zweiersessellift sowie drei Schlepplifte – und 20 km vernetzter Pisten. Drei Pisten wurden mit und für die neue Sesselbahn angelegt. Sie sind zwischen 40 und 60 m breit; der untere Teil kann künstlich beschneit werden. Unmittelbar neben der neuen Bahn befindet sich die Talstation des alten 2-CLF, der den gegenüberliegenden Hang erschließt.

Holz-verkleidete Fassade

Die neue Bahn führt in südwestlicher Richtung in das neue Skigelände. Neben der Talstation befindet sich ein bewachter Parkplatz, von dem man über einen Steg zuerst zum Skiverleih und dann zu den Kassen gelangt; diese Einrichtungen sind in separaten Kiosken untergebracht; unmittelbar in die Talstation ist ein Restaurant integriert. Sowohl die Berg- als auch die Talstation sind als Stahlfachwerkkonstruktion mit Holzverkleidung ausgeführt, wie sie Doppelmayr in Frankreich häufig einsetzt. Die Bahn hat einen Förderbandeinstieg und ist RPD-überwacht *2.

Aufwändige Baumaßnahmen

Für die Errichtung der Bergstation wurde eine dreieinhalb Kilometer lange Zufahrtsstraße gebaut. Da erst Anfang November 2008 mit dem Bahnbau begonnen werden konnte und es ungewöhnlich viel Schnee gab, verzögerte sich der Baufortschritt trotz massiven Personal- und Materialeinsatzes: Es waren bis zu 100 Arbeiter beim Bau der Bergstation beschäftigt, die Stützen wurden schon im Februar mit Helikoptern montiert. Letztendlich war die Anlage in der zweiten Aprilwoche 2009 betriebsbereit. Doppelmayr hatte die Planung und Ausführung der kompletten Seilbahntechnik übernommen. Die geomechanischen Untersuchungen, die Herstellung der Fundamente und der Kommandoräume sowie die Stromzuführung zu den Stationen, die lokalen Transporte etc. erfolgten durch den Kunden, die New Ski Centar Bjelasica AD- Kolasin.

6-CLD Vilina Voda
Förderleistung 2.800 P/h
Fahrzeit 4,5 min
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s
Sessel 72
Intervall 7,7 s
Schräge Länge 1.258 m
Höhenunterschied 384 m
Stützen (1 Doppelstütze) 13
Antrieb Tal
Abspannung hydraul. Tal

*1) Die Gäste kommen in der Hauptsache aus Russland, Albanien und Podgorica.
*2) Rope Position Detection, das fehlersichere Seillageüberwachungssystem von Doppelmayr