seilbahn.net | Themenbereiche | Pisten | 2021-07-30

Motorex: Härtetest bestanden

Für perfekt präparierte Skipisten braucht es zuverlässige Pistenfahrzeuge. Sie müssen extreme Belastungen aushalten. Ein neues Getriebeöl von MOTOREX entfaltet ihr ganzes Potenzial und reduziert den Verschleiss.
 
Sie arbeiten bei minus 30 Grad oder im feuchten Schneenebel. Sie schieben Tonnen von Schnee und müssen sich in steilem Gelände behaupten. Ihre Endantriebe sind extremen Belastungen ausgesetzt. Pistenfahrzeuge erbringen Höchstleistungen, damit Skifahren zum puren Genuss wird und die Halfpipe perfekt geshaped ist.

Weiterentwicklung des Klassikers

MOTOREX hat ein neues vollsynthetisches Getriebeöl entwickelt, das die hohen Anforderungen erfüllt und verbesserte Eigenschaften bietet. Das neue Getriebeöl ALPINE PRO 220 ist die Weiterentwicklung des Klassikers ALPINE TOP PAO 220. Dazu war die Präparation von vielen Pistenkilometern nötig, sagt Markus Damm, Manager der Produktlinie ALPINE LINE bei MOTOREX: «Der Schmierstoff wurde in den vergangenen zwei Wintersaisons in diversen Skigebieten intensiv getestet. Wir gewannen viele Informationen betreffend Verschleiss, Belastung des Öls und Einsatzdauer.» Konkret wurde das Öl in Pistenfahrzeugen von Skigebieten in Österreich und der Schweiz gefüllt und regelmässig Proben entnommen. Diese haben Experten von MOTOREX im Labor in Langenthal untersucht und optimiert.

Reduzierter Verschleiss bei höchster Belastung

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ALPINE PRO 220 ist mit einer speziellen Kombination von Verschleiss-Additiven legiert. Additive sind öllösliche Stoffe, die den Schmierstoffen beigemischt werden, um gewünschte Eigenschaften zu erzielen und zu optimieren. Sie beeinflussen durch eine chemische oder physikalische Wirkung beispielsweise das Viskositäts-Temperatur-Verhalten, die Fliessfähigkeit, die Schaumbildung oder das Reinigungsvermögen. «ALPINE PRO 220 mit seiner neuen Technologie reduziert den Verschleiss und sorgt somit für eine lange Lebensdauer», erklärt Produktmanager Damm. «Selbst bei hoher Belastung garantiert das neue Getriebeöl ausgezeichneten Verschleissschutz.» Weitere Pluspunkte sind der extrem breite Temperaturbereich und die ausgezeichnete Hydrolyse-Stabilität. «Das Öl gewährleistet maximalen Schutz für die Zahnräder, Lager und Bremsscheiben», sagt Damm. «Temperaturen bis minus 50 Grad sind ebenso wenig ein Problem wie eine feuchte Umgebung, etwa durch Schneenebel.»

Lösung für ein häufiges Problem

ALPINE PRO 220 wurde speziell für den Einsatz in Endantrieben sowie Verteiler- und Windengetrieben von Pistenfahrzeugen entwickelt. «Der Schmierstoff wird den Anforderungen im Praxisalltag gerecht. Dazu gehören etwa hoher Druck, eine breite Palette von Arbeitstemperaturen, Kondensation und den im Öl laufenden Bremsscheiben», so Damm. ALPINE PRO 220 begegnet damit einem häufigen Problem: Den extrem belasteten Endantrieben der Pistenmaschinen. «Hier können wir nicht ohne Mass und Ziel schmieren, da sonst die Feststellbremse im steilen Gelände nicht mehr funktionieren würde. Es braucht daher ein spezielles Getriebeöl – und genau das leistet unser neues ALPINE PRO 220.»

Teil der ALPINE LINE

Mit all seinen Vorteilen reiht sich ALPINE PRO 220 ideal in die Produktlinie ALPINE LINE des Herstellers MOTOREX ein. Sämtliche schmiertechnischen Bedürfnisse der alpinen Infrastruktur können dank des extrem breiten Produktportfolios der ALPINE LINE abgedeckt werden. Alle Produkte, die für den schmiertechnischen Betrieb und Unterhalt benötigt werden, sind aufeinander abgestimmt und aus einer Hand erhältlich. Das erleichtert Einkauf und Logistik. Wie für alle MOTOREX Produktlinien stehen den Kunden auch für alpine Anwendungen spezifische Fachpersonen zur Seite, die kompetent beraten und beim Analyse-Service unterstützen.


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