seilbahn.net | Themenbereiche | Pisten | 2021-09-14

Bobsla – Nachhaltigkeit, die nicht mehr langweilig und teuer ist

Schneemobilfahren ist eine große Freude, aber Fahrzeuge im Allgemeinen sind teuer, anspruchsvoll, schwer, gefährlich und stark verschmutzen. Diese Fahrzeuge sind in vielen Gebieten wegen der extremen Umweltverschmutzung und des Lärms nicht erlaubt.

Tesla sorgte mit seiner radikalen Neuerfindung des Autos überall für Schlagzeilen: Warum machte niemand dasselbe mit dem Schneemobil? Gibt es eine praktische Lösung, die kostengünstig ist und Freiheit beim Fahren auf Schnee bietet?

„Die Elektrifizierung von Schneemobilen ist hart und teuer.  Normales Design de Motorschlitten erfordern viel Kraft, sonst wird das Fahrzeug nur langweilig in Fahrt. Dann mehr Leistung erfordert mehr Batterien, mehr Batterien bringen mehr Gewicht und solche Schlitten im Schnee versinken können.“ Sergey Ignatyev, der Gründer von Bobsla, Tiroler Hersteller von Elektroschlitten.

Vor drei Jahren kam Sergey mit seinem Partner nach Tirol, um den Prototypen zu testen, den sie zusammengebaut hatten - eine „einfachere“ Version des Fahrzeugs, die den Spaß am Fahren auf Schnee behalten würde, aber ohne den Schnickschnack, den die meisten Benutzer machten benötigt nicht. Gewicht und Komplexität waren böse, also spielte er schnell mit der Idee, die Eigenschaften eines Schlittens mit denen eines Schneemobils zu verschmelzen. Der Schlitten würde den Gleitkörper bereitstellen, während die Raupen für die Kraft und Lenkung sorgen würden, sehr ähnlich wie bei einem Armeepanzer. Die Bobsla war geboren…

Der Prototyp, der 2018 gezeigt hat und was Sie jetzt in Skigebiete in Österreich und der Schweiz mieten können – sind unterschiedliche Fahrzeuge in Bezug auf Qualität, Langlebigkeit und Optik. Gerade wichtigsten Dinge bleiben gemeinsam - Bobsla fährt nicht – er schwimmt auf dem Schnee. 

Das Design ist deutlich einfacher als bisherige Schneemobile, erfordert weniger aufwändige und teure Teile und bietet eine Reihe von Vorteilen: Es ist kompakt und leicht, bietet einzigartigen Fahrspaß (insbesondere seine extreme Agilität und Driftfähigkeit), bietet ein hohes Maß an Sicherheit mit seinem stabilen Überrollkäfig und dem Schwerpunkt einen Zentimeter über dem Schnee.

„Nachdem wir Bobsla in Gurgl gestartet haben, nachdem wir verschiedene Auszeichnungen für Design (ISPO, Prowinter uvm) erhalten haben, nachdem wir eine fantastische Roadshow hatten und Bestellungen aus Skandinavien erhalten haben, hat der COVID-Lockdown begonnen. Und wir haben alle viel Zeit, darüber nachzudenken” Sergey Ignatyev.

Bobsla ist nicht der First Mover in der Welt der Elektrofahrzeuge für Schnee. Die Firma Mattro aus Schwaz brachte bereits vor 8 Jahren ein Fahrzeug namens Ziesel auf den Markt. Mit seinem originellen Design und der Joystick-Lenkung bot er beeindruckende Geländeeigenschaften ohne Emissionen und Geräusche ... zu einem erheblichen Preis.

Der Aurora- Elektroschlitten aus Finnland, das derzeit wohl am weitesten entwickelte E-Schneemobil, wird bereits seit 4 Jahren in Lappland getestet. Trotz seiner hervorragenden Ingenieursleistungen beruhte es auf den gleichen Grundprinzipien wie andere Schneemobile, was zu einem hohen Stromverbrauch (nur ~4 km/KWh , während ein Tesla 3 SR ~6 km / kWh bot ), einer schweren Konstruktion (> 350 kg) , a daraus folgender begrenzter Bereich von 40 km nur und hohem Preis mehr als EUR 30 000 .

Der in Montreal ansässige Jet-Ski-Hersteller Taiga Motors, der 2015 von drei McGill-Universität Absolventen gegründet wurde, kündigte ebenfalls mit großem Getöse die seit 2018 versprochene Einführung von elektrischen Schneemobilen an. Im Februar 2021 sammelte Taiga Motors durch einen SPAC-Deal ~148 Millionen US-Dollar ein (der Unternehmenswert betrug etwa 430 Millionen US-Dollar!), eine phänomenale Zahl angesichts der hohen Versprechen, aber der Knappheit an Liefergegenständen.

Trotz der Aufregung machte der Gesamtabsatz von E-Schneemobilen weniger als 0,2% des Marktes aus, ähnlich der Situation auf dem Automarkt im Jahr 2010…

Wie die Firma Bobsla GmbH vor einem Jahr mitteilte, könnten sie im Juni den Antriebsstrang ihres Fahrzeugs neu konstruieren, um die Anlaufschwierigkeiten des Fahrzeugs zu lösen . Neuere Elektrik hat eine beeindruckende Leistung und Kapazität gezeigt – es gibt nicht so viele Elektrofahrzeuge, die problemlos auf 600 Meter hoch klettern und die verbleibende Leistung reicht, um mehr Meilen (!) weiter zu fahren.
„ Im zweiten Winter haben wir unser Erfolgsgeheimnis gefunden – dank seines patentierten Designs, Bobsla fährt  mehr Kilometer mit 1 KW-Stunde als andere Elektroschlitten. Bobsla ist energieeffizienter, was für Fahrzeuge wichtig ist, die im Schnee versinken können."

Am Ende des letzten Winters hat Bobsla GmbH eines weitere Roadshow Orte in der Schweiz zum Skifahren, aber die Pandemie Stimmung Einkäufe nicht erleichtern und finanziell das Unternehmen zu kämpfen hat seinen Weg in 2021. Allerdings, mit seinen winzigen Umsatz konnte die Firma nicht nur den COVID-Lockdown überleben, sondern auch die Produktentwicklung fortsetzen – sowohl bei der Verbesserung der Qualität des aktuellen Fahrzeugs als auch bei der Entwicklung eines Fahrzeugs für den Transport auf Schnee. Im Juni wurden in Gurgl neue Gummiketten auf sehr weichem Schnee getestet. 

„Die Zeit ist hart für die gesamte Branche der Skigebiete, nicht nur für Bobsla. Und wir arbeiten an Lösungen, die uns allen helfen, daran zu arbeiten. Wir suchen Resorts, die unser Partner im Pilotauftrag für Bobsla for Kids sein werden – ähnlich wie Bobsla, aber noch kostengünstiger, um Gäste anzuziehen, d.h. lokale Gäste, Eltern mit kleinen Kindern.

Wie die Bobsla GmbH mitteilt, werden neuere Bobsla for Kids fast zweimal leichter und fast zweimal günstiger sein. Nach Unternehmensberechnungen kann die Rückzahlungsfrist nur wenige Monate betragen, bei einem Ticketpreis von nur 10 EUR.

„Unsere Strategie ist es, mit Nischenlösungen für das Fahren auf Schnee in den Markt einzusteigen. Wir wollen die Entwicklung solcher Lösungen sie passen perfekt Bedürfnisse von Kunden zu lassen. Und langfristig unser Ziel ist es bequem und erschwinglich, erstaunlich und sicheren Transport auf Schnee zu bieten. Natürlich, ohne Umweltverschmutzung. Denn Schnee soll sauber bleiben.“

Vor einem Jahr, das führende Schweizer Zeitung, Tages Anzeiger hat Bobsla den Top - Wintersportnachrichten gewählt. Wir wünschen diesem Startup viel Glück in dieser Saison!










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