seilbahn.net | Themenbereiche | Seilbahnen | 2021-12-24

Neue Zugerberg- und Madlochbahn in Lech Zürs am Arlberg in Betrieb!

Die Zugerberg- und die Madlochbahn sind jedem begeisterten Wintersportler wohlbekannt. Zum einen als zentrale Verbindungsbahnen zwischen Lech/Oberlech, Zürs und Zug. Zum anderen aufgrund der dazu- gehörenden, spektakulären Skiabfahrten.

Nach mehr als 50 Dienstjahren gingen die beiden Sessellifte in den Ruhestand. Ersetzt wurden sie ab von zwei top-modernen Bahnen, mit denen Skifahrer in Lech Zürs noch rascher und komfortabler in das einzigartige Wintervergnügen am Arlberg starten können. Dank der perfekt abgestimmten Taktung der beiden neuen Bahnen können auch die Wartezeiten effektiv vermieden werden.
Wintersportler, welche den Weißen Ring – die legendärste Skirunde der Alpen – oder den RUN of FAME – die längste Skirunde der Alpen – absolvieren, können sich in den neuen Anlagen entspannt zurücklehnen und auf viele unvergessliche Wintermomente freuen.

Die neue Zugerbergbahn

Mit der neuen 10er-Kabinen-Umlaufbahn gelangen die Wintersportler am Arlberg in wenigen Minuten von Zug auf den Zugerberg. Panoramafenster gewähren dabei einen einzigartigen Blick auf die majestätische Welt des Arlbergs. Da bleibt nur eines: zurücklehnen, genießen und auf grenzenloses Skivergnügen freuen.

Die Bergstation der neuen Zugerbergbahn sowie der Gondelbahnhof der Talstation sind komplett unterirdisch angelegt. Somit kann die herrliche Landschaft in ihrer ganzen Pracht bewundert werden. Darüber hinaus ist auch die Windangriffsfläche deutlich verringert.

Dank der unterirdischen Bauweise lässt sich der vorhandene Raum optimal nutzen. Auf dem Gondelbahnhof der Talstation konnten auf diese Weise zwei neue Häuser für Mitarbeiter entstehen, die morgens direkt in die neue Zugerbergbahn einsteigen und in wenigen Minuten ihren Arbeitsplatz erreichen.

Die neue Bergstation ist über einen unterirdischen Zugang mit der Skihütte Balmalp verbunden. Dank dieser kommen auch Gäste ohne Ski(bekleidung) bequem und trocken zu Events und Festlichkeiten, die dank der Nachtfahrgenehmigung künftig auch abends stattfinden können.

Die neue Madlochbahn

Lediglich fünf Minuten benötigt die neue Madlochbahn, um ihre Passagiere zur Bergstation aufs Madlochjoch auf 2.446 Meter Seehöhe zu bringen. Neben der schnelleren Fahrtzeit bietet sie außerdem ein Plus an Komfort. Dank Wetterschutzhauben und Sitzheizungen brechen die Wintersportler aufgewärmt und entspannt zu der nächsten Abfahrt auf.

ede der 50 Wetterschutzhauben der Madlochbahn wird auf der Rückseite mit den Siegerinnen und Siegern der Einzelwertung sowie der Teamwertung „Bildstein-Trophy“ geschmückt. Auf diese Weise erhalten die mutigen Skihelden nicht nur eine gebührende Anerkennung, sondern werden sicherlich auch künftige Sieger dazu motivieren, sich dieser einmaligen Herausforderung zu stellen.









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