Luzern: Initiative für städtische Seilbahn

CityLink Luzern – für eine Stadt der kurzen Wege und die Lösung der Reisebusparkierung

Das aussergewöhnliche Projekt CityLink Luzern ist eine Kombination von Tunnel und Seilbahn. Es ist verhältnismässig kostengünstig, kann privat finanziert werden und ist bis 2033 realisierbar.

Vom CityLink Luzern profitiert zuallererst die Luzerner Bevölkerung. Aber auch die Gäste aus der Zentralschweiz und Reisende aus dem In- und Ausland werden ihre Freude haben.

Der CityLink Luzern kombiniert die Befreiung der Innenstadt von der Reisebusparkierung mit einer neuen Verbindung von der Luzerner Innenstadt via Luzerner Kantonsspital ins Arbeitsgebiet Ibach. Diese langfristige Lösung der Reisebusparkierung führt zur Aufwertung des öffentlichen Raums in der Innenstadt – Schwanenplatz, Löwenplatz und Kasernenplatz werden frei. Das Projekt umfasst auch die Erschliessung der Altstadt mit ökologischer Fernwärme.

Überzeugender Streckenverlauf

Der CityLink Luzern besteht aus zwei rund einen Kilometer langen Teilstrecken. Der erste Abschnitt verläuft unterirdisch mit Deckenschiene, der zweite bis nach Ibach oberirdisch als Seilbahn. Die Endstationen befinden sich in Ibach und in der Altstadt, mit einer Mittelstation unter dem Kantonsspital, die direkten Zugang zum Spitalplatz bietet. Fast die gesamte oberirdische Strecke liegt auf Stadtluzerner Boden.

Weitgehend privat finanziert

Die Kosten für das CityLink-Projekt belaufen sich auf 150–190 Millionen Franken. Eine private Finanzierung, einschliesslich Betrieb und Unterhalt, ist möglich. Die Initianten möchten die finanzielle Belastung für Stadt und Kanton minimieren, sind jedoch auf die Unterstützung durch die Behörden angewiesen (zum Beispiel regulatorische Vorlagen, Abgabe von Bauland im Baurecht, Überfahrtsrechte).

Wer steht hinter dem CityLink Luzern?

Die Interessengemeinschaft CityLink Luzern besteht aus rund 20 engagierten Privatunternehmen und Organisationen aus der Stadt und der Region. Die IG CityLink arbeitet seit mehreren Jahren engagiert an diesem innovativen Projekt und entwickelt es bisher auf eigene Kosten laufend weiter.

Die Volksinitiative

Die Interessengemeinschaft CityLink Luzern möchte vor der detaillierten Ausarbeitung eines Projektes sicher sein, dass die Bevölkerung die Projektidee mitträgt. Ein erster, wichtiger Schritt ist deshalb die Organisation einer Volksinitiative in der Stadt Luzern. Dafür sind mindestens 800 Unterschriften nötig. So sieht der Fahrplan aus: Unterschriftensammlung vom 26. April bis 25. Juni 2025, Einreichen der Unterschriften im Sommer 2025, voraussichtliche Abstimmung im  4. Quartal 2026. Geplante Projektierung von 2027 bis 2030, anschliessend die Realisierung. Eine Inbetriebnahme 2033 ist realistisch.

https://citylink-luzern.ch/