Tatry Mountain Resorts: Im Skigebiet Štrbské Pleso wurde der modernste Sessellift der Slowakei eröffnet

Am Štrbské Pleso in der Hohen Tatra wurde am Samstag, dem 6. Dezember 2025, die neue Skisaison eröffnet. Gleichzeitig wurde ein neuer 8-Sessel-Lift zur Medvedia Kopa in Betrieb genommen, in dessen Bau das Unternehmen TMR 11 Millionen Euro investiert hat. Es handelt sich um die größte Investition im Skigebiet in den letzten 15 Jahren.

Der neue Sessellift wurde von den Auftragnehmern in Rekordzeit errichtet. Vom Baubeginn am 16. Juni 2025 bis zur Inbetriebnahme vergingen unglaubliche 173 Tage. „Dieser Sessellift ist die erste Installation der Technologie mit dem modernen PININFARINA-Design in der Slowakei, Polen und der Tschechischen Republik. Die Anlage verbindet erstklassiges Design mit modernster Technologie und setzt einen neuen Standard für den Komfort der Skifahrer. Gleichzeitig bietet sie den Besuchern von Štrbské Pleso mehr Variabilität bei der Wahl der Abfahrtsstrecken und schnellere Beförderung, was die Wartezeiten im Skigebiet reduzieren sollte“, sagte Igor Rattaj, Vorstandsvorsitzender der TMR, a.s.

„Die neue kuppelbare 8-Sessel-Bahn CD8C Interski – Medvedia Kopa kombiniert hohen Komfort, modernes Design und Energieeffizienz mit Sicherheitselementen. Sie ist für einen stabilen Betrieb auch bei anspruchsvollen Wetterbedingungen ausgelegt und stellt eine wesentliche technologische Verbesserung für das Skigebiet dar“, erklärte Jaroslav Mačičák von der Firma LEITNER.

Die Seilbahn ist mit den neuesten technischen Komponenten von LEITNER ausgestattet, darunter das DirectDrive-Antriebssystem, das den Wartungsbedarf minimiert. Aufgrund des fehlenden Getriebes werden keine Ölfüllungen benötigt, die Geräuschentwicklung wird reduziert (–15 dB), der Stromverbrauch gesenkt und eine hohe Energieeffizienz erreicht.

Die Sessel sind beheizt und mit Schwingungsstabilisatoren ausgestattet, die den Fahrkomfort bei windigen Bedingungen verbessern. Für erhöhte Sicherheit beim Einstieg wird in der Talstation eine LED-Einstiegsplattform verwendet, die die Skifahrer sanft an den Einstiegsbereich heranführt.

Beim Bau der neuen Seilbahn wurde großer Wert auf den Umgang mit der umliegenden Natur gelegt. Es wurden bestehende Schneisen genutzt, der Betrieb des neuen Lifts reduziert die Lärmbelastung im Gebiet, und durch den Abbau des alten Skilifts sinkt der Wasser- und Stromverbrauch, der zuvor für die technische Beschneiung der Liftspur notwendig war, da diese nicht mehr beschneit und gepflegt werden muss. Bestandteil der Anlage sind auch zertifizierte Vogelflugabweiser, die einen besonders wirksamen Schutz gegen Kollisionen von Vögeln mit der Seilbahntechnik darstellen.

Wesentliche technische Parameter:

• Typ: kuppelbare 8-Sessel-Bahn (CD8C)
• Hersteller: LEITNER
• Maximale Geschwindigkeit: 5 m/s
• Förderkapazität: 1.500 Pers./h (Modus 1) / 2.400 Pers./h (Modus 2)
• Sessel: beheizt, 8-Sitzer, mit Schwingungsstabilisatoren, 39 Stück
• Schräge Streckenlänge: 1.004 m
• Talstation: 1.378,15 m ü. d. M.
• Bergstation: 1.568,50 m ü. d. M.
• Höhendifferenz: 190 m
• Anzahl der Stützen: 9