Gurgl: Ein Sommer zwischen Bergmomenten, Baustelle und Zukunftsarbeit.

Der Sommer 2026 war für Gurgl besonders – und in vielerlei Hinsicht herausfordernd. Während Gäste Wanderwege, Ausflugsziele und alpine Ruhe erleben konnten, wurde im Hintergrund intensiv an der Weiterentwicklung der Destination gearbeitet: Mit dem neuen Speicherteich in Obergurgl entsteht auf 2.037 Metern Seehöhe eine wichtige Infrastruktur für die kommenden Jahre – mit 74.160 m³ Speichervolumen, effizienterer Beschneiung und einem klaren Blick auf verantwortungsbewusste alpine Entwicklung.

Für den diesjährigen Sommerbetrieb bedeutete das Projekt gleichzeitig eine anspruchsvolle Aufgabe. Die geschlossene Sektion I der Hohe Mut Bahn, Baustellenbereiche und notwendige Umleitungen mussten so organisiert werden, dass Gäste trotz Einschränkungen ein möglichst stimmiges Urlaubserlebnis hatten.

Dazu gehörten unter anderem:

• ein Shuttlebus als Alternative zur Bahn
• ein Umgehungswanderweg abseits von Baustellenlärm, Staub und Schmutz
• laufende, detaillierte Kommunikation mit Partnerbetrieben und Unterkünften
• klare Hinweise für Gäste – ohne die Baustelle in den Mittelpunkt des Urlaubserlebnisses zu rücken

Dass dieser Sommer dennoch gut angenommen wurde, zeigen auch die Zahlen: Die Hohe Mut Bahn verzeichnete 39.473 Fahrten, die Kirchenkarbahn 18.463 Fahrten. Das Top Mountain Motorcycle Museum zählte 26.998 Eintritte. Bei den Nächtigungen wurden bis inklusive August 65.310 Nächtigungen registriert.

Aktuell ist es ruhiger in Gurgl. Viele Betriebe befinden sich in der Nebensaison, während Revisionen, technische Checks und die Vorbereitungen auf die Wintersaison 2026/27 sowie den Skiweltcup bereits auf Hochtouren laufen.

Diese Wochen zeigen, was alpine Destinationsentwicklung heute bedeutet: Gästeerlebnis sichern, Infrastruktur weiterdenken, Partner:innen eng einbinden und Entscheidungen treffen, die über eine einzelne Saison hinausreichen.

https://www.gurgl.com/