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seilbahn.net | Themenbereiche | Seilbahnen | 2024-05-02

MND: Urbane Seilbahn der Stast Huy eingeweiht

Am Samstag, den 27. April, beförderte die neue städtische und touristische Seilbahn der Stadt Huy in der Provinz Lüttich in Belgien ihre ersten Passagiere. Der führende Akteur im Seilbahntansport, die französische Industriegruppe MND, setzte die neuesten Technologien ein, um diese neue, moderne, langlebige und leistungsfähige Seilbahn zu bauen, die gleichzeitig die Architektur des Standorts des Forts von Huy respektiert, das zwischen 1818 und 1823 erbaut wurde. Eine erfolgreiche Umsetzung, die sowohl das Symbol der Stadt als auch eine wichtige touristische Attraktion für das Gebiet bleibt.

Die Einwohner von Huy kamen zahlreich zu dieser Eröffnung. Die neue Seilbahn ist eine Anlage mit Pendeltechnologie mit zwei parallelen Strecken, auf denen die Kabinen zwischen der Esplanade Batta (Talstation), der Zwischenstation Fort und der Station Sarte (Bergstation) verkehren. Die großflächigen verglasten Kabinen bieten eine Panoramaaussicht auf die überflogenen Landschaften bei einer Geschwindigkeit von fast 30 km/h. Vollautomatisiert wird die neue Seilbahn von der Huyer Grundstücksverwaltung betrieben, mit einer Öffnung von April bis Oktober.
„Es ist eine Freude, die Seilbahn wieder in Betrieb zu sehen. Wir sind sehr glücklich, MND die Sanierung dieser ikonischen Installation anvertraut zu haben, sowohl für unsere Stadt als auch für die Einwohner von Huy. Dieses Projekt passt perfekt in unseren Plan zur Stärkung des Tourismus in unserem Gebiet“, sagte Christophe Collignon, amtierender Bürgermeister von Huy.

Moderne und geräumige Kabinen

Die beiden neuen Kabinen der Huyer Seilbahn, die sich vom Design und der roten Farbe ihrer Vorgänger inspirieren lassen, sind moderner und geräumiger. Mit zwei Sitzbänken und einem Bereich für Menschen mit eingeschränkter Mobilität können sie jeweils bequem bis zu fünfzehn Passagiere aufnehmen. Diese maßgefertigten Kabinen wurden speziell entworfen und hergestellt. Ihre robuste und leichte Aluminiumkonstruktion gewährleistet eine hohe Langlebigkeit und einen unterbrechungsfreien Betrieb über viele Jahre hinweg.

Mit der Rückkehr der Seilbahn erhält auch das Fort einen neuen wirtschaftlichen und touristischen Aufschwung in diesem Jahr 2024, das das 80. Jubiläum der Befreiung markiert. Über der Maas schwebend dominiert es die Stadt Huy.

Nicolas Chapuis, Direktor für Ingenieurwesen und Projekte bei MND, war bei der Eröffnung in Huy anwesend und sagte: „Ich möchte der Stadt Huy danken, mit Unterstützung der Regierung der Wallonischen Region, dass sie sich für die französische MND-Gruppe entschieden hat, um gemeinsam mit den temporären Gesellschaften COP & PORTIER und BPC WALLONIE diese neue städtische und touristische Seilbahn anstelle der alten zu bauen. Unser Vorschlag bestand darin, innovative Seilbahntechnologien mit Respekt vor den vorhandenen historischen Elementen zu vereinen und gleichzeitig eine maximale Wiederverwendung der vorhandenen Infrastruktur für eine perfekte Integration in die Umgebung zu gewährleisten. Wir sind stolz darauf, diese technologische Herausforderung gemeinsam mit unseren langjährigen Partnern VLM, CALAG und SEIREL gemeistert zu haben, um eine einzigartige Konstruktion zu schaffen, die durch ihre Technologie modern, langlebig, komfortabel und leistungsfähig ist. Zwei Wochen nach dem erfolgreichen weltweiten Start von ORIZON, unserer neuen Serie von kuppelbaren Seilbahnanlagen für die Mobilität in den Bergen, in touristischen Gebieten und im städtischen Umfeld, die bei Fachleuten der Branche großen Anklang gefunden hat, markiert diese Eröffnung erneut unsere Position als international führender Akteur auf dem Seilbahnmarkt.“

Xavier Gallot-Lavallée, CEO MND: Ich möchte der Stadt Huy, ihrem Bürgermeister Christophe Collignon und der Regierung der Wallonie für ihr Vertrauen und ihre Unterstützung bei der Umsetzung dieses Projekts danken. Mein Dank gilt auch den MND Teams sowie unseren Partnern VLM - Vertical Levage Montage, Calag Carrosserie Langenthal AG und SEIREL Automatismes, die an diesem tollen Projekt mitgewirkt haben.

Technische Merkmale:
  • Pendelbahn
  • 2 Kabinen mit 15 Plätzen, zugänglich für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Fahrräder
  • Geschwindigkeit von fast 30 km/h
  • Streckenlänge: 1.294 m
  • Höhenunterschied: 131 m
  • Fahrzeit: 4 Minuten
  • Betrieb möglich mit oder ohne Kabinenpersonal, mit oder ohne Stationspersonal in der Talstation
  • Betrieb an 7 Tagen in der Woche während der touristischen Saison













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